Fra Haugastøl turistsenter (hvor det er stor parkeringsplass med enn så lenge gratis parkeringsplasser) går veien vestover på nordsiden av Nygardsvatnet. Kommer man med toget er det først en liten kilometer langs riksvei 7 før selve rallarvegen tar til.
Det første stykket oppover mot Storurdi er veien åpen for biltrafikk (bomvei) og i perioder er forholdsvis stor trafikk på den smale veien litt irriterende for syklistene. Det siste stykket opp til Finse er veien stengt med bom, men det går likevel noe biltrafikk her (NSB og Finsesamfunnet).
Etter et par kilometer kommer man til Nygard ved Nygardsvatnet, en fraflyttet fjellgård og i gamle dager siste bosetning før fjellet på østsiden. Gården var en uvurdelig ressurs (matlaging, overnatting, lokalkunnskap mm.) for de første anleggsarbeiderne ved byggingen av rallarvegen og bergensbanen. Videre forbi Vikastølen over Vikaåni og opp den første ordentlige motbakken til Tangevatnet.
I Ustekveikja, omtrent der rallavegen passerer under jernbanen passerer man Gråskallen, den første av en rekke vaktboliger langs jernbanen over fjellet. Tidligere var flere av disse bebodd av jernbaneansatte med familier som bl.a. hadde oppgaver med jernbaneoppsyn.
Videre opp til Tungavatnet og langs dette. Flere steder her oppe er dalen preget av anleggsarbeidet til NSB.
Drøyt halvveis til Finse kommer man til den tidligere vaktboligen Storurdi som i dag tilbyr servering i sommersesongen. Videre forbi Oksbotnen, gammel støl og den gamle vaktboligen Kongsnut. Her får man snart fin utsikt mot vest til sydvest i retning Hardangerjøkulen. Like før den siste stigningen opp mot Finsevatnet har man forskningsstasjonene (noe større bygning) til universitetene i Bergen og Oslo på venstre side. Skal man til Finsehytte tar man av like før stasjonen mens rallarvegen fortsetter tvers gjennom Finse «sentrum».