Fra Myrdal til Uppsete stasjon kommer man seg ikke så lett med sykkel med mindre man triller og bærer sykkelen over fjellet. Løsningen hvis man vil huke på denne etappen i begynnelsen eller på slutten av turen er å frakte sykkelen på lokaltog mellom Myrdal og Uppsete stasjon. Kontakt NSB for informasjon om hvilke tog som er aktuelle på forhånd.
Fra Uppsete og det første stykket til Mjølfjell vandrerhjem er det grusdekket på veien mens videre nedover Raundalen og mot Voss er det fast dekke. Dette er en «blindvei» opp dalen slik at det ikke er spesielt mye trafikk her (ingen gjennomgangstrafikk) noe som gjør at vegen er godt egnet som sykkelvei. Øverst i dalen ligger det flere overnattingssteder, bl.a.: Uppsete fjellstove og Mjølfjell vandrerhjem.
Skogen vokser tett innimellom fjellskrenter og beitelapper ned gjennom dalen. Furuskogen når opp i 750 moh her.
Ikke alt for langt fra Voss passerer man ned Rastadlia (veibiten mellom Urdland og Klyve) en trang og vill del av dalen, og en av de mest krevende delene av anleggsarbeidet i forbindelse med byggingen av rallarvegen / bergensbanen. Midt i dette avsnittet passerer man Styggaklyve hvor veien går på en hylle i fjellet høyt over elva og ca. 50 meter ovenfor jernbanen..
Herfra og ned mot Voss blir dalen mer og mer åpen og det går fort den siste biten til Voss.
Fra Voss kan man fortsette sykkelturen i vakker vestlandsnatur eller man kan ta toget tilbake til utgangspunktet.