Nach Norwegen mit: Auto - Eisenbahn - Bus - Flugzeug - Fähre
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Viele deutsche Urlauber, die sich einen
Urlaub in Skandinavien vorstellen könnten, werden von der scheinbar
langen Anreise in den Norden abgeschreckt. "Norwegen ist so weit weg", heißt es oft, doch das ist gar nicht wahr. Wer mit dem Auto nach Frankreich, Italien oder den Balkan reist und nicht unbedingt an der süddeutschen Grenze wohnt, hat es nicht weiter nach Norwegen als eben in den Süden oder Westen. Norwegen beginnt im Grunde in Kiel. Eine Nachtfahrt auf einem der Luxus-Fährschiffe, die zwischen Deutschland und Norwegen, Deutschland und Schweden und Dänemark und Norwegen verkehren, ist ein ganz besonderes entspannendes Erlebnis und direkt mit einer Kurzkreuzfahrt zu vergleichen. Sie gehört sozusagen schon zum Urlaub. Das Angebot auf den großen Fähren ist enorm und reicht von Geschäften (Tax free), mehreren Restaurants (Kafeterias, Buffetrestaurants und À la carte Restaurants) über Bars, Tanzsalongs, Kinderspielräume, Schwimmbad und Kino. Es gibt übrigens keine schönere Anreiseart als eben mit der Fähre. Vom Wasser her durch den Oslofjord nach Oslo einzulaufen ist ein unvergeßliches Erlebnis, wie jeder, der es einmal erlebt hat, bestätigen kann. Glücklich ist derjenige, der vom Wasser aus nach Oslo kommt, sagen viele. Diejenigen, die kein Auto haben, brauchen auf Norwegen und die Fähre ebenfalls nicht zu verzichten, denn die Bahn in Kiel hält nur 10 min zu Fuß vom Color-Line Terminal entfernt, und in Oslo bringt der Bus einen vom Schiff zum Bahnhof, wo auch alle Überlandbuslinien abfahren. Für diejenigen, die es eilig haben, kommt entweder ein Flug (evtl. kombiniert mit einem Leihwagen) oder die Schnellverbindung Hirtshals (Dänemark) - Kristiansand (Südspitze Norwegen) in Frage. |
| Auto: |
| Seit der Eröffnung der Öresundbrücke zwischen Kopenhagen und Malmö gelangt man aus Deutschland fast ohne Fähre fahren zu müssen auf die skandinavische Halbinsel. Folgende Fährverbindungen der Scandlines/DFO (www.scandlines.de) kommen in Verbindung mit einer Fahrt über die Öresundverbindung in Frage: Puttgarden-Rødby und Rostock-Gedser Aus dem westlichen Raum Deutschlands ist die Anreise über die Fähre Puttgarden-Rødby nach Dänemark das Schnellste, aus dem östlichen Raum wählt man wahrscheinlich Rostock-Gedser. Diejenigen, die im mittleren und nördlichen Schleswig-Holstein wohnen, können auf eine Fähre ganz verzichten und über Kolding auf die Insel Fünen und von hier auf der Storebelt-Brücke nach Seeland gelangen (bzw. die Fähre von Fynshavn oder Gelting nach Fåborg nehmen). Die Brücke kostete 2000 für eine einfache Fahrt mit dem PKW 225,- dänische Kronen und für einen PKW mit Wohnanhänger/Wohnmobil 340,- Kronen. Die Bezahlung erfolgt auf der Seeland-Seite in bar, mit Kreditkarte oder Abonnement. Befindet man sich erst einmal auf den dänischen Inseln, geht es ohne weitere Fähre zuerst nach Kopenhagen und dann über die Öresund-Verbindung nach Schweden. Zugegeben, die Öresundbrücke kostet Geld. Mindestens so viel, wie die zweite Fährüberfahrt von Helsingør nach Helsingborg kosten würde (beachten Sie den günstigen Durchgangstarif der Scandlines/DFO: "Schwedenticket 1"; weitere Infos unter "Fähren"). Diese stellt also nach wie vor eine Alternative dar, die darüberhinaus auch noch ein paar Kilometer kürzer ist. Aber es ist ja natürlich ein besonderes Erlebnis, die neue Brücken-Tunnel-Verbindung auszuprobieren. Preise für die Öresund-Verbindung 2000 für eine einfache Fahrt: - PKW: 230,- dänische Kronen, 255,- schwedische Kronen oder 31,- Euro - Minivans, Wohnmobile und PKW mit Anhänger/Wohnwagen: 500,- dänische Kronen, 555,- schwedische Kronen oder 67,- Euro Bezahlt wird auf der schwedischen Seite in bar, Kreditkarte oder Abonnement. Ab Schweden (Malmö oder Helsingborg) führt der kürzeste Weg nach Norwegen entlang der E20/E6 über Göteborg und den Svinesund nach Oslo.
Entfernungen: |
| Eisenbahn: |
| Seit es den durchgehenden Nachtzug von
Kopenhagen nach Oslo nicht mehr gibt, ist die Zuganreise bedeutend
umständlicher geworden. Es sind Zwischenübernachtungen auf dänischer
oder schwedischer Seite erforderlich. Eine andere Alternative ist, die Bahn von Hamburg über Fredericia (hier muß man evtl. umsteigen) nach Frederikshavn zu nehmen und dort in die Fähre nach Oslo umzusteigen. Auch dies funktioniert nach eigenen Erfahrungen tadellos. Der Fußweg zwischen Schiff und Zug in Frederikshavn beträgt allerdings einen knappen Kilometer, was mit einem schweren Koffer weit genug sein kann.
Das skandinavische Rundreiseticket Scanrail ist in Dänemark, Norwegen, Schweden und Finnland gültig und bietet außerdem Ermäßigungen auf bestimmte Boots- und Busstrecken in Skandinavien. U.u. kann man es schon für die Anreise benutzen und benötigt somit nur ein Bahnticket bis zur dänischen Grenze. Weitere Infos über Zugfahrpläne etc. finden sie unter www.bahn.de / www.nsb.no oder in Ihrem Reisebüro mit Bahnlizens.
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| Bus: |
| Norway Bussexpress / Deutsche Touring
bedienen zwei- bis dreimal wöchentlich die Strecken Berlin-Oslo,
Hamburg-Oslo sowie Hamburg-Kristiansand-Stavanger. Dies stellt eine streßige, aber preiswerte Alternative zum Zug dar. Weitere Infos über Fahrplan und Preise finden Sie unter www.deutsche-touring.com / www.nbe.no oder in ihrem Reisebüro.
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| Flugzeug: |
| Je nach dem was für einen Urlaub man geplant hat, und ob man mit Mietwagen, Bus oder Zug vor Ort weiterreisen möchte oder einfach nur ein Aufenthalt in der norwegischen Hauptstadt gewünscht ist, kann auch die Anreise mit dem Flugzeug eine schnelle, allerdings nicht
unbedingt preisgünstige Alternative sein. Vor allem wenn man nach Nordnorwegen möchte, kann der Flug eine nicht nur enorm zeitsparende, sondern auch preislich attraktive Alternative sein. Siehe 
vom Anflug auf Oslo.Der Vorteil mit dem Flugzeug ist außer der Schnelligkeit generelle auch die Abflugmöglichkeit aus allen Teilen Deutschlands (meist über Frankfurt oder Kopenhagen als Umsteigeort). Einige Reiseveranstalter (u.a. Troll Tours / Neckermann und DERTOUR) bieten auch fertige Mietwagenrundreisen und auch nur Mietwagen in Verbindung mit einer der unten aufgeführten Charter- bzw. Linienflugverbindung an (Fly & Drive). Folgende Fluggesellschaften bedienen Deutschland-Norwegen: Charterflüge: Die folgenden Charterverbindungen von Troll Tours Reisen GmbH in Medebach sind die preisgünstigsten auf dem Markt: Oslo/Trondheim: Troll Tours fliegt zwischen 05.06. und 21.08.02 mit der Aero Lloyd jeden Mittwoch in 14-tägigem Wechsel nach Oslo und Trondheim. Abflughäfen in Deutschland: Frankfurt, Berlin und München Bodø/Ivalo: Troll Tours fliegt zwischen 04.06. und 27.08.02 mit der Aero Lloyd jeden Dienstag nach Bodø und Ivalo. Abflughäfen in Deutschland: Frankfurt, Berlin und München Tromsø: Troll Tours fliegt zwischen 01.06. und 04.08.02 mit der Condor jeden Samstag (Nachtflüge in der Nacht zum Sonntag) nach Tromsø. Abflughafen in Deutschland: Frankfurt Fagernes: Troll Tours fliegt zwischen 09.06. und 31.07.02 mit der Lufthansa Cityline jeden Sonntag nach Fagernes im Valdres. Abflughafen in Deutschland: Hamburg Preisauskunft und Buchungen: Troll Tours Reisen GmbH, Oberstraße 1, 59964 Medebach, Tel. (02982) 92210, Telefax: (02982) 922120, Internet: www.trolltours.de, email: info@trolltours.de
Linienflüge: |
SAS (steht für Scandinavia Airlines System und ist die nationale
Fluggesellschaft Dänemarks, Norwegens und Schwedens) ist wie die
Lufthansa Mitglied der Star Alliance und bietet mit der Lufthansa
zusammen Code-share Flüge an. http://www.sas.no |
Mit der Lufthansa/SAS können Sie von allen deutschan Abflughäfen entweder direkt oder über Frankfurt oder Kopenhagen nach Oslo fliegen. Von Oslo aus gibt es Anschlußflüge nach Kristiansand, Stavanger, Bergen, Ålesund, Trondheim, Bodø, Narvik, Tromsø, Alta und Lakselv zum Durchgangstarif.
http://www.lufthansa.com |
Braathens
- die im Herbst 2001 von der SAS aufgekaufte (und dadurch vom Konkurs
gerettete) Fluggesellshaft bedient die meisten
Inlandsdestinationen sowie Italien, Spanien und Schweden. http://www.braathens.no |
KLM: Preiswerte Alternative über Amsterdam nach Oslo und Bergen http://www.klm.de British Airways: Preiswerte Alternative über London nach Oslo, Bergen, Stavanger Im allgemeinen lohnt es sich, ein Reisebüro mit IATA-Agentur um die besten Linienflug-Angebote zu fragen, da diese eine Übersicht über alle Anbieter haben und es oft zeitlich begrenzte Sonderaktionen gibt. Darüberhinaus haben British Airways, KLM und Sabena oft konkurrenzfähige Graumarktangebote.
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| Fähre: |
| Hier gibt es eine breite Auswahl. Für mich hat ein Skandinavien-Urlaub immer mit einer Fähre begonnen, was ich besonders schön fand, denn es ist eine sehr gemütliche und entspannte Anreiseform. Von Deutschland: Die einzige Direktfähre von Deutschland nach Norwegen und gleichzeitig die bequemste, aber teuerste Alternative ist die Verbindung Kiel-Oslo der Color Line (www.colorline.com). Außer der Color Line hat höchstens noch Stena Line (www.stenaline.de) eine Alternative ab Deutschland, nämlich die Verbindung Kiel-Göteborg. Diese ist günstiger als Kiel-Oslo, doch die Fahrstrecke auf der E6 von Göteborg nach Oslo ist lang (mindestens 3 Stunden) und sehr anstrengend, da es zwischen Moss und Oslo viel Verkehr gibt und demnach oft Stau oder zähfließender Verkehr herrschen. Auch gibt es sehr oft Verkehrskontrollen hier; Rasen ist demnach nicht empfehlenswert. Von Dänemark: Von Dänemark gibt es dagegen zahlreiche Möglichkeiten: DFDS: Eine durchaus attraktive und preislich günstigere Alternative zu Kiel-Oslo ist die Verbindung Kopenhagen-Oslo mit der DFDS (Scandinavian Seaways: www.dfds.dk), bei der man sich die Gurkerei durch Schweden schenkt und gleichzeitig noch Kopenhagen erleben kann. Die Schiffe der DFDS gehören zu dem besten, was auf dem Kattegatt und Skagerak unterwegs ist (siehe ).Stena Line: Die dänisch-schwedischen Verbindungen Grenå-Varberg/Grenå-Halmstad sowie Frederikshavn-Göteborg gehören seit Jahren zu den "Billiglösungen". Die Stena bietet außerdem noch die Verbindung Frederikshavn-Oslo an (siehe
der Fähre).DFO/Scandlines (www.scandlines.de): Die kürzeste und schnellste Anreise, aber dafür die weiteste Autofahrt führt über die Vogelfluglinie (Puttgarden-Rødby oder Rostock-Gedser und Helsingør- Helsingborg zum günstigen Durchgangstarif der Scandlines/DFO: "Schwedenticket 1").
Color Line hat in der Rubrik Dänemark-Norwegen auch eine
Menge zu bieten: die
Fährstrecken Hirtshals-Oslo (siehe Von Schweden: |
